Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Misją Instytutu jest naukowo-badawcze wspomaganie eksploatacji techniki lotniczej

O Instytucie

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (ITWL), jest liderem Naukowo-Badawczego wsparcia wojskowej techniki lotniczej. Nadzorowany przez Ministra Obrony Narodowej, od 1953 r. opracowuje nowoczesne rozwiązania, które przynoszą Polsce wysokie oszczędności, utrzymując najwyższy poziom eksploatowanej technologii. Produkty i usługi stworzone w Instytucie, przez polskich naukowców, cieszą się uznaniem także poza granicami kraju, stając się wizytówką polskiej myśli technologicznej.

 

Dyrektora Instytutu powołuje Minister Obrony Narodowej.

 

ITWL współpracuje z największymi polskimi i zagranicznymi producentami uzbrojenia oraz Siłami Zbrojnymi realizując prace m.in. na rzecz NATO, Europejskiej Agencji Obrony i Agencji Kosmicznej oraz Komisji Europejskiej.

 

Rada Naukowa ITWL posiada uprawnienia do nadawania stopnia naukowego doktora oraz doktora habilitowanego nauk technicznych w dyscyplinie Budowa i Eksploatacja Maszyn.
Rada Naukowa jest organem inicjującym, opiniodawczym i doradczym instytutu w zakresie jego działalności statutowej oraz stanowiącym w sprawach wynikających z uprawnień do nadawania tytułów i stopni naukowych.

 

W wyniku kompleksowej oceny działalności, Komitet powoływany przez Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego od lat klasyfikuje Instytut do najwyższych kategorii naukowych.

Struktura

Struktura obejmuje 11 zakładów naukowo-badawczych, w ramach których działają wyspecjalizowane laboratoria akredytowane przez Polskie Centrum Akredytacji i Ministerstwo Obrony Narodowej.

Bezzałogowe Statki Powietrzne

ITWL jest producentem zaawansowanych bezzałogowych statków powietrznych oraz ich strategicznych podsystemów, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i precyzję wykonywanych zadań. Bezzałogowce przeznaczone są do prowadzenia obserwacji i rozpoznania, inspekcji infrastruktury krytycznej oraz precyzyjnego rażenia celu z użyciem środków bojowych.
Instytut dostarcza do Wojsk Obrony Przeciwlotniczej bezzałogowe cele powietrzne, które są wykorzystywane do treningu strzelań z przeciwlotniczych zestawów rakietowych oraz strzelań artyleryjskich. Najwyższy realizm ćwiczeń zapewnia Odrzutowy Cel powietrzny Jet-2, który osiąga prędkość 150 metrów na sekundę.

Badania Statków Powietrznych

ITWL prowadzi Badania Statków Powietrznych zarówno na ziemi, jak i w locie. Do tego celu wykorzystywane są różne techniki badań nieniszczących, systemy monitorowania i oceny stanu technicznego, badania wytrzymałościowe oraz diagnostyka układów tribologicznych i instalacji hydraulicznych.

Kompozyty

Wynikiem prac nad strukturami kompozytowymi jest stworzone wraz z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi nr 1 w Dęblinie konsorcjum KOMPO-TECH, gdzie specjalnie przygotowane hale produkcyjne wyposażone zostały w urządzenia do wytwarzania dużych struktur kompozytowych, w tym - elementów i części wojskowych samolotów, śmigłowców i bezzałogowych statków powietrznych. W 2018 r. ITWL pozyskał fundusze na utworzenie laboratoriów Krajowego Ośrodka Badawczego Inteligentnych Materiałów Kompozytowych gdzie prowadzone będą badania nad innowacyjnymi materiałami dla przemysłu lotniczego oraz sektorów wysokiej technologii.

Modernizacja statków powietrznych

Posiadanie przez Polskę praw własności do wysoce zaawansowanej technologii ma ogromne znaczenie dla strategicznego bezpieczeństwa państwa. Do najważniejszych rozwiązań zalicza się Cyfrową awionikę dla śmigłowca W-3 GŁUSZEC oraz samolotu ORLIK, Modernizację śmigłowców rodziny "Mi" obejmująca, Zintegrowany System Awioniczny i System Łączności oraz Nahełmowe Systemy Wyświetlania Parametrów Lotu i Kierowania Uzbrojeniem.
Technologia i rozwiązania Instytutu pozwalają na przedłużanie resursów i utrzymanie stałej gotowości bojowej lotnictwa Sił Zbrojnych. Instytut jest także producentem Morskiego Ubioru Pilota oraz cyfrowych rejestratorów parametrów lotu.

Środki bojowe, uzbrojenie

ITWL opracowuje, modernizuje, bada i certyfikuje lotnicze środki bojowe. Posiada także kompetencje do przedłużania okresów ich eksploatacji. Jest autorem zintegrowanego systemu oceny użycia uzbrojenia lotniczego na poligonie, a w swojej ofercie ma między innymi ćwiczebne środki bojowe i rakietowe imitatory celów powietrznych, system ochrony biernej statków powietrznych zgodny ze standardami NATO oraz wyrzutnię pocisków niekierowanych. Instytut opracowuje technologię zastosowania nowego uzbrojenia na wykorzystywanych w Siłach Zbrojnych samolotach i śmigłowcach.

Systemy szkoleniowe

Instytut opracowuje systemy szkolenia z wykorzystaniem wirtualnej rzeczywistości, do ćwiczeń z obsługą statków powietrznych eksploatowanych w Siłach Zbrojnych, oraz do treningu pilotów i operatorów z działania sieci Link 16 na polskich myśliwcach. Wspomaga szkolenie Wojsk Obrony Przeciwlotniczej w zakresie obsług technicznych, wykrywania i usuwania niesprawności oraz pracy bojowej w warunkach symulowanej sytuacji powietrznej.

Technologie kosmiczne

System obserwacji przestrzeni kosmicznej opracowany w Instytucie służy do wykrywania i śledzenia obiektów. Umożliwia rozpoznanie niezarejestrowanych satelitów oraz zagrażających upadkiem na terytorium kraju obiektów poruszających się na niskich orbitach okołoziemskich.

Systemy informatyczne

W 2011 roku wdrożono do lotnictwa Sił Zbrojnych stworzony w Instytucie kompleksowy System analizy i oceny bezpieczeństwa lotów, który wspomaga i ułatwia dowodzenie na wszystkich jego szczeblach. Kolejnym etapem rozwojowym jest system TURAWA MATS przeznaczony do wieloaspektowego wsparcia Szefostwa Służb Ruchu Lotniczego.

Materiały pędne, smary, energia odnawialna

ITWL poszukuje nowych rozwiązań w zakresie zastosowania paliw, substancji smarowych i specjalnych oraz budowy i eksploatacji urządzeń do ich dystrybucji i przechowywania. Prace obejmują projektowanie rozwiązań z dziedziny energetyki, poszukiwanie nowych źródeł energii, optymalizację procesów energetycznych i badanie zużycia energii w węzłach tarcia.

Badanie nawierzchni lotniskowych i drogowych

Instytut realizuje badania i prace, które umożliwiają ocenę parametrów nawierzchni lotniskowych i drogowych. W jego kompetencji jest badanie nośności, szorstkości i równości nawierzchni, jak również wydawanie opinii i orzeczeń dopuszczających nowe materiały, lub elementy systemów do użytkowania na terenie lotnisk cywilnych i wojskowych. Badania, ekspertyzy i konsultacje obejmują proces budowy z analizą używanych materiałów, ekspertyzy odbiorcze oraz badania i diagnostykę użytkowanych nawierzchni drogowych i lotniskowych.

Kadra

Siłą Instytutu jest jego kadra wykształcona w renomowanych polskich uczelniach technicznych i wojskowych, często z bogatym doświadczeniem w Siłach Zbrojnych RP, oraz strukturach paktu północnoatlantyckiego. To dzięki jej zaangażowaniu i wytężonej pracy Instytut dotrzymuje kroku uznanym na świecie koncernom zbrojeniowym, umacniając renomę Polskiej Technologii.

Kontakt

ul. Księcia Bolesława 6
01-494 Warszawa, skryt. poczt. 96

Dane firmy

NIP 525-000-72-82

REGON 010401369

KRS 0000164795

Sąd Rejonowy dla M. St. Warszawy w Warszawie XIII Wydział Gospodarczy KRS

rzetelnafirma ITWL

Prawa autorskie © 2019. INSTYTUT TECHNICZNY WOJSK LOTNICZYCH.
Za zawartość/treść serwisu odpowiada Rzecznik ITWL
Projekt i realizacja: Michał Parucki 
Kontakt z administratorem
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
ul. Księcia Bolesława 6
01-494 Warszawa, skryt. poczt. 96
poczta@itwl.pl